Deze week de kop opgehaald bij Biesheuvel autosport. We zijn gestart met het terugbouwen van de kop, dat is altijd een lastig karwei met die webers, voornamelijk omdat er te weinig ruimte is om de bouten aan te draaien, die zitten klem tussen het inlaatspruitstuk, het hitteschild en het uitlaatspruitstuk. Ondanks dat ik al bouten heb met een smallere kop. Ook kwamen we erachter dat het uitlaatspruitstuk wel erg veel restrictie had, dus deze gelijk vergroot en gematched op de uitlaatpoorten.