De throttle bodies gemonteerd, de ecu aangesloten, benzinepomp aangesloten, de air fuel meter aangesloten en alles getest. Na wat kleine aanpassingen uiteindelijk rijdend naar huis met de Ascona. dat viel niet tegen. De maandag erna met Tunerstudio en de zelflerende functie ervan de benzine inspuiting automatisch laten inleren op basis van een gewenste air fuel waarde. Fantastisch hoe eenvoudig dit werkt.

Zodra we het 400 dashboard gaan inbouwen passen we de benzineleiding aan, deze wil ik intern laten lopen. Ook de ECU krijgt dan een mooi plekje ergens achter het dashboard.