De motor eruit en tijdelijk een andere CIH 2.4 erin. Ff in een dagje maar het werd een lange dag. In de reserve motor zat de lagerschaal van het naaldlager nog achterin de krukas. Dus die moest er eerst uit, nieuw lager erin, nieuw oliepompdeksel maar al bij het starten zat er een vreemde tik in het blok. Rustig naar huis gereden. Bij thuiskomst was ik 1 bar oliedruk kwijt van de 2 bar en is de tik alleen maar erger geworden. Dus die moet er ook weer uit. Bah, het zal eens een keer meezitten.