De auto was uiteindelijk op maandagavond klaar. Daarna hebben we de binnenkant voor een laatste keer in de Hammerite gezet en hebben we de velgen schoongemaakt. Zaterdag hebben we de Getrag 265 bak achter de motor gemonteerd en hebben we de motor met bak in de auto gehangen. De tunnel hebben we vooraf precies goed aangepast. Wel moesten we van de bak vier oren afslijpen, anders paste die niet in de tunnel.