CIH tuning

Omdat ik toch niet geheel tevreden ben met de uitslag van de rollenbank heb ik besloten de kop van mijn 2.4 te laten bewerken door Biesheuvel Autosport. De kop is al reeds voorzien van grotere kleppen maar blijkbaar heeft dit weinig zin indien de poorten niet vergroot zijn. De kop is terug en je kan goed het verschil zien, de klepsteelverhoging in de poorten is geheel weg en de gehele poort is groter gemaakt.

Vergrootte inlaatpoorten

Vergrootte inlaatpoorten

Vergrootte uitlaatpoorten

Vergrootte uitlaatpoorten

Uitlaatspruitstuk bewerken

Uitlaatspruitstuk bewerken

Standaard inlaatpoorten

Standaard inlaatpoorten

Standaard inlaatpoorten

Standaard inlaatpoorten

Grotere in- en uitlaatkleppen

Grotere in- en uitlaatkleppen

Meer foto's kun je vinden in het fotoverslag